滚针轴承故障原因分析：装配前检查不仔细。轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架，滚针轴承装配线，是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹；检查轴承间隙是否合适.转动是否轻快---，有无突然卡止的现象；同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或四凸不平等。对于对开式轴承座，要求轴承盖和轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间，应留出0.1mm~0.25mm间隙，以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小，磨损加快，使轴承过早损坏。
滚针轴承作为固定轴，就其功能而言，它应该是一种支持，但这只是其功能的一部分。轴承本质是能够承受径向载荷。因此滚针轴承只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。滚针轴承承载能力大，适用于安装尺寸受---的支承结构，轴颈表面经淬硬作为滚动面，轴承用压入配合装入座孔中，无须再对它进行轴向定位。滚针轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计。大多仅采用滚针和保持架组件，滚针轴承装配线多少钱，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。主要适用的保持架：钢板冲压保持、合成树脂成形保持架。主要用途：汽车、耕耘机、机床等的变速装置。
滚针轴承故障原因分析：装配方法不当：轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时，全自动滚针轴承装配线，多采用压入法装配。的方法是利用铜棒和手锤，按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈，使轴承顺利压入。另外，也可用软金属制的套管借手锤打入或压力机压入。若操作不当，则会使座圈变形开裂，或者手锤打在非过盈配合的座圈上，则会使滚道和滚动体产生压痕或轴承间接被破坏。
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